日本の経済産業(yè)省はドローンの國際規(guī)格づくりに乗り出す。宇宙航空研究開発機(jī)構(gòu)（JAXA）と協(xié)力して、衝突防止技術(shù)や自動(dòng)管制システムを開発し、2025年度までに國際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)（ISO）の承認(rèn)を目指す。日本メディアが伝えた。

日本や歐米を中心に、ドローンの実用実験が進(jìn)んでいるが、國際規(guī)格がないことが普及の妨げになっている。日本が規(guī)格づくりを主導(dǎo)することで、國內(nèi)企業(yè)の市場開拓を後押しする。

ドローンは制御技術(shù)が未発達(dá)で、風(fēng)であおられたり、電線などの障害物に接觸したりして落下する事例が多い。日本政府は「航空法」で飛行を厳しく規(guī)制し、今は離島や山間部などで操縦者の目の屆く範(fàn)囲でしか飛ばすことができない。

経産省は國際的な普及を見據(jù)え、２０17年度內(nèi)にもJAXAや産業(yè)技術(shù)総合研究所（産総研）などと連攜し、安全性向上に向けた技術(shù)開発を始める。

経産省とJAXAは、ドローン同士がぶつからないように互いの位置を自動(dòng)で把握する管制システムを開発する。

さらに産総研とは、飛行を安定させる技術(shù)の開発や全地球測位システム（GPS）や、飛行高度を検知するセンサーの実用化を進(jìn)める。福島県に整備する試験場で研究を進(jìn)め、各機(jī)関の強(qiáng)みを生かして関連技術(shù)を開発する。

経産省はドローンの安全性と実用性を高め、2020年度までにISO規(guī)格を承認(rèn)する國際機(jī)関に申請(qǐng)する。承認(rèn)されるのは2025年度前後になる見通し。