豪サイトは22日、「中國(guó)と西側(cè)、ビジネスの実用主義と政治の阻害作用」と題した記事を掲載した。要旨は下記の通り。

　テスラの上海ギガファクトリーは毎年數(shù)十萬(wàn)臺(tái)の電気自動(dòng)車（EV）を生産する。BYDや寧徳時(shí)代などの中國(guó)企業(yè)は再生エネルギー及びEVでリードを保っている。これは中國(guó)とのパートナーシップがイデオロギーではなく、実需を駆動(dòng)とすることを示している。米PR會(huì)社のエデルマンが発表した2023年の「エデルマントラストバロメーター」によると、ビジネスリーダーの中國(guó)企業(yè)への信頼感が高まっている。特に科學(xué)技術(shù)及びエネルギー分野のビジネスリーダーは、政治よりも結(jié)果をより重視する。

　ビジネスリーダーの中國(guó)に対するこの実務(wù)的な態(tài)度は、データからさらに支持されている。人々の中國(guó)政府への満足度を追跡するハーバード大學(xué)の研究によると、中國(guó)人の政府への支持率は2003年の86.1％から16年の93.1％に上がっている。これらの発見は新自由主義は経済の成功に不可欠という西側(cè)の観點(diǎn)を脅かし、さらに（西側(cè)の）ビジネス界と中國(guó)の往來(lái)はイデオロギーではなく実益に基づくものとの観點(diǎn)を強(qiáng)化した。

　西側(cè)は未來(lái)を見據(jù)え、中國(guó)への態(tài)度を再調(diào)整する必要がある。世界経済の相互依存性を認(rèn)め、さらに中國(guó)との協(xié)力のチャンスを発見するべきだ。西側(cè)の指導(dǎo)者は中國(guó)の臺(tái)頭に反発するのではなく、この新しい現(xiàn)実に適応するよう専念すべきだ。世界の安定と進(jìn)歩の未來(lái)は対立ではなく、協(xié)力の潛在力にあるのだ。

　「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2024年9月30日